升学考试即将到来，家长们已经开始为孩子们查询录取分数了，根据录取分数判断孩子的后期的录取情况。在选择学校时，同学们也要详细了解学校招生简章的内容。面对困难和挫折，要有勇气和信心，一点一点去克服和战胜。没有天生的赢家，更不要成为永远的失败者。
重庆公共交通技工学校招生录取线
1.轮机工程专业:录取50人，控制分数线260分(3/4年，文理兼收);
2.高速列车乘务专业:录取60人，控制分数线220分(3/4年，文理兼收);
3.轨道交通信号控制:录取90人，控制分数线270分(3/4年，文理兼收);
4.航海技术专业:录取110人，控制分数线260分(3/4年，文理兼收);
5.铁路通信信号专业:录取70人，控制分数线220分(3/4年，文理兼收);
6.铁路运输管理专业:录取50人，控制分数线210分(3/4年，文理兼收)。
重庆公共交通技工学校简介
学校始建于1952年，历史悠久，机构健全，管理严密，教学经验丰富，主要培养从事公交客运的驾、乘、修等中等技能人才。
现开设有城市公共交通大客车驾驶、汽车维修等专业，面向全国招生，毕业时授予中专学历证书。
同时，学校开设的《国家职业技能鉴定所》每年为企业鉴定职业技能人才2000多人次;小车驾驶培训中心，年培训1000余人。
重庆公共交通技工学校办学宗旨
学校牢固(稳定)树立“以服务(服务)发展为宗旨，以促进就业为导向”的办学理念，高度重视学生职业能力培养;
坚持走校企合作、工学结合之路，大力推行理论与实践相结合的“一体化”教学模式和“双证书制”(学历证书+职业资格证书。
实现了专业设置与人才市场的零衔接，培养目标与岗位的零衔接。旨在为重庆公交行业培养3万多名公交驾驶、汽车修理、轨道安检、车站服务等教育类中级技能人才。
是重庆公交行业技能型人才的培养、培训和输送基地，具有突出的骨干、示范和带动作用。
重庆公共交通技工学校师资力量
学校设有8个职能部门，一个国家职业技能鉴定所，一个小车培训中心。现有在岗教职员工292人，其中：管理人员49人，教练、老师76人。
在学校专兼职教师队伍中，副教授、高级讲师、讲师、高级教师、技师等占了80%以上。
学校始建于1952年，历史悠久，机构健全，管理严密，教学经验丰富，主要培养从事公交客运的驾、乘、修等中等技能人才。
现开设有城市公共交通大客车驾驶、汽车维修等专业，面向全国招生，毕业时授予中专学历证书。同时，学校开设的《国家职业技能鉴定所》每年为企业鉴定职业技能人才2000多人次;小车驾驶培训中心，年培训1000余人。
重庆公共交通技工学校高铁乘务专业介绍
1、高铁乘务专业主修课程
旅游概论、旅客运输、铁路基本安全常识、旅游心理学、形体训练、旅游英语、客运安检、列车乘务、列车服务、计算机基础、劳动安全卫生、礼仪化妆、旅游地理、普通话等。
2、高铁乘务专业课程介绍
旅游概论
《旅游概论》根据旅游教育和旅游业发展的实际需要，以旅游业从业人员及管理人员应具备的旅游基础知识为出发点，阐述了旅游活动及旅游业发展的基本理论。
其主要内容包括：旅游的产生及其科学概念，旅游的本质、属性与特征，旅游活动的历史考察，旅游资源，旅游业的构成，旅游市场，旅游业对经济的影响，旅游业行业管理及其可持续发展等。
旅客运输
客运输以充分满足人民群众在经济文化生活上的旅行需要，安全、快速、准确、舒适地将旅客运送到目的地。为基本任务。
是交通运输部门为满足人们旅行需要所提供的服务。它包括人员、行李、包裹和邮件运输， 具有生产性质。
很多同学都通过网络来查找学校，但是信息量比较大，无法判断是否准确。现在学校也比较多，同学们可以多关注了解更多的学校来进行对比，选择适合自己的学校。路在脚下延伸，抵达目的地需要一步一步迈向前方;解决问题也是一点一点落实完成。
